Margaretengürtelbrücke

Wien
Margaretengürtelbrücke

Brückenbau, Tragwerksplanung  Leistungen

Knippers Helbig / Knight Architects  Architekt

390 m lange Fußgängerbrücke aus frei geformten blockverleimten Brettschichtholzträgern

Projekt

Der Entwurf der Brücke geht auf einen gewonnenen Wettbewerb aus dem Jahr 2010 zurück. Die 390 m lange Brücke am Margaretengürtel in Wien wurde geplant, um zwei städtische Parkanlagen zu verbinden und eine Fußgängerroute über einen stark befahrenen Verkehrskorridor zu schaffen. Die lineare Form des Brückendesigns entwickelte sich aus der Landschaft an beiden Enden und ihre massive Minimalistik bildet einen Kontrast zur vielfältigen Architektursprache der Umgebung, einschließlich des historischen Margaretengürtel-Bahnhofsgebäudes von Otto Wagner.

Semi-Integrale blockverleimte Brettschichtholz Konstruktion auf massiven skulpturalen Stahlbetonstützen

Konstruktion der Brücke
Die Brückenkonstruktion verwendet einen Brettschichtholzkern aus Fichten-"Lamellen" und eine äußere Schicht aus Lärche, um Haltbarkeit und guten Schutz gegen Feuchtigkeit zu gewährleisten. Die Biegeradien der Brettschichtholzschichten werden mithilfe gängiger Produktionstechniken erreicht. Die robuste Bauweise wird mit dem Konzept einer semi-integralen Brücke kombiniert, um Wartungskosten zu senken. Es wird geschätzt, dass der Überbau etwa 795 Tonnen gespeichertes CO₂ in den 960 m³ Holz enthalten würde und nur einen Bruchteil der Energie im Vergleich zu einer Beton- oder Stahlbrücke gleicher Spannweite für die Konstruktion benötigt.

Projektdaten

Bauherr Stadt Wien

Architekt Knippers Helbig / Knight Architects

Leistungen Brückenbau, Tragwerksplanung

Fertigstellung Competition and preliminary design