Holzparkhaus Schwanenweg

Wendlingen
Holzparkhaus Schwanenweg

Tragwerksplanung  Leistungen

herrmann+bosch architekten  Architekt

Zukunftsweisendes fünfgeschossiges Parkhaus in reversibler Holzbauweise

Projekt

Seit 2024 steht am Ortseingang von Wendlingen das größte Holzparkhaus Deutschlands. Dank der direkten Nähe zum Bahnhof und der schnellen Anbindung an die Autobahn unterstützt das Gebäude als Park & Ride-Hub in der Region die umweltfreundliche Mobilität. Es bietet Stellplätze für 350 PKW, 100 Fahrräder, 56 Fahrradboxen, zehn E-Bike-Ladestationen sowie eine Fahrradservicestation. Bereits in der Planung wurden flexible Umnutzungsmöglichkeiten für eine Zukunft mit weniger Autos berücksichtigt, wodurch ein schrittweiser Umbau problemlos möglich ist. Der zukunftweisende funktionale Bau wurde als offizielles Projekt der IBA 27 in der Stadtregion Stuttgart ausgezeichnet.

Die klimagerechte stützenfreie Konstruktion mit zentralem Rampensystem hält Umnutzungsoptionen offen

TRAGWERK
Anstelle einer für Parkhäuser typischen Stahl- oder Betonkonstruktion besteht das Gebäude überwiegend aus Brettsperrholzdecken und Brettschichtholzstützen und -trägern. Lediglich die Rampen und die Treppenhäuser werden aus Brandschutzgründen aus Beton gefertigt. Die Geschossdecken erhalten einen Belag aus Gussasphalt. Um den heutigen Anforderungen an Fahrkomfort, Sicherheit und freie Anordnung der Stellplätze gerecht zu werden, wurden stützenfreie Stellplätze vorgesehen. So ergibt sich eine freie Spannweite der Brettschichtholzträger von 16 m. Die Trägerhöhe der BSH-Träger beträgt 108 cm. Die Aussteifung erfolgt über die beiden Treppenhaustürme, die in die Bodenplatte eingespannt sind. Die Geschosshöhen von mindestens 2,35 m ermöglichen einen einfachen Umbau des Parkhauses in Wohn- oder Gewerbenutzung mit einem belichteten Innenhof statt der Fahrrampen.

Das Parkhaus als Materiallager der Zukunft

KREISLAUFGERECHTE HOLZKONSTRUKTION
Auf die Kubatur gemessen besteht das Parkhaus zu 1/3 aus Beton und zu 2/3 aus Holz. Dabei wurden insgesamt 2.400 m³ Holz verbaut. Es wurde als sortenreine Konstruktion ohne die Verwendung von Verbundmaterialien entwickelt. Die Verbindungen wurden alle gesteckt oder geschraubt ausgeführt, so dass das Parkhaus leicht wieder auseinandergebaut und an einem anderen Ort wieder aufgestellt werden kann. Durch den minimalen Einsatz der CO₂-intensiven Materialien Stahl und Beton und die überwiegende Nutzung des Rohstoffs Holz konnten große Mengen CO₂ eingespart werden.

Projektdaten

Bauherr Stadt Wendlingen am Neckar

Architekt herrmann+bosch architekten

Leistungen Tragwerksplanung

Fertigstellung 2024

Projektdaten BGF 9.615 m²
NUF 12.324 m²
BRI 39.558 m³
Spannweite 16 m
Höhe 19 m