Fußgängerbrücken Opladen

Leverkusen-Opladen
Fußgängerbrücken Opladen

Brückenbau, Digitales Planen  Leistungen

Knight Architects  Architekt

Fußgänger- und Radwegbrücke aus wetterfestem Stahl mit Holzlamellen

Projekt

Nach erfolgreichem Wettbewerb in 2009 wurden zwei Fußgängerbrücken aus wetterfestem Stahl in Opladen realisiert. Die Brücken sind Teil einer Neuordnung der Bahninfrastruktur und verbinden das Stadtzentrum mit dem neuen Quartier „Neue Bahn Stadt Opladen“. Die Bahnhofsbrücke ersetzt einen alten Tunnel und dient als barrierefreier Zugang zu den Bahnsteigen. Die Campusbrücke wurde für unterschiedliche städtebauliche Situationen geplant, bei dem das letzte Brückenfeld nach einigen Jahren um 180° gedreht wurde, um die Einbindung in die neue Bebauung zu gewährleisten.

Zwei Stahltrogbrücken mit einer Länge von jeweils ca. 110 m

Tragwerksplanung / Brückenbau
Das Brückenbauwerk wurde als mehrfeldrige Trogbrücke mit markanten Außenlamellen entworfen. Der Überbau besteht aus zwei z-förmigen Hauptträgern, welche durch Querträger zu einem Trogquerschnitt verbunden sind. Die seitlichen Hauptträger werden aus Z-Profilen gebildet deren Steghöhen sich dem Momentenverlauf anpassen. Es entsteht ein geschwungenes Z-Profil mit minimalen Profilhöhen am Auflager und maximalen Profilhöhen in der Feldmitte. Das Brückendeck wird aus einer orthotropen Platte gebildet. Zur Aussteifung der Stege der Hauptträger werden vertikale Steifen angeordnet, welche zu Lamellen erweitert werden. Als Stützung des Überbaus dienen Wandscheiben aus Stahlbeton.

Tragwerksplanung mit Hilfe unterschiedlicher Finite Elemente Modelle

Statische Analyse
Bei der Planung der beiden Brücken kamen unterschiedliche Finite Elemente Modelle zum Einsatz. Zunächst wurde zum Zwecke der Formfindung und vorläufigen Dimensionierung des Brückentragwerks eine parametrische Programmierung erstellt, auf deren Grundlage die Geometrie der Brückenfelder festgelegt wurde. Anschließend wurden für die einzelnen Brückenfelder und Details weitere Modelle entwickelt und die entsprechenden statischen Nachweise geführt. Eine besondere Herausforderung stellte der Zug-Anprall an den massiven Stützen dar.

Projektdaten

Bauherr Neue Bahnstadt Opladen GmbH

Architekt Knight Architects

Leistungen Brückenbau, Digitales Planen

Fertigstellung 2013

Projektdaten Spannweite 100 m

Awards Foodbridge Awards 2014 - "Highly Commended" Award